近年、製造業(yè)の発展と技術(shù)の進歩に伴い、3D鋳造技術(shù)は徐々に各分野で獨自の応用価値を発揮している。特に超大型鋳物製造の分野では、國內(nèi)外の関連分野のヘッドメーカーによる3D鋳造技術(shù)の応用が注目され、好評を得ている。

情報によると、テスラ、BMW、BYDなどの自動車會社はすでに3DP砂型印刷技術(shù)を使用している。テスラは3D砂型鋳造技術(shù)を使って、巨大な鋳型のデザインとエンジニアリング仕様を迅速かつコスト効率よく検証している。メルセデス?ベンツのコンセプトモデルは、リアサブフレーム、サスペンションブラケット、その他の構(gòu)造のモノリシックな大型部品の鋳造を?qū)g現(xiàn)するために3D砂型鋳造を使用している。國內(nèi)のBYD新電池會社は、新エネルギー車の車両試作、自動車部品、熱管理システムなど、將來を見據(jù)えた応用開発の分野で3Dプリンティング技術(shù)を模索している。

航空宇宙分野では、3D砂型鋳造技術(shù)は、エンジン部品、宇宙船の構(gòu)造部品、パワーユニットおよびその他の重要な部品を製造するために使用することができます。効果的に大型金型製造と特殊産業(yè)金型反復(fù)アップグレード研究開発の少量で特大、多次元表面、複雑な構(gòu)造のワーク成形問題を解決することができます従來の製造プロセスの利點が比較することはできません。エネルギーと電力の分野では、3D鋳造技術(shù)は、大型耐圧複雑な空洞構(gòu)造、大型薄肉軽量部品や他の製造に適用することができます。

大型鋳物製造は、航空宇宙、海洋、ポンプ?バルブ、自動車（新エネルギー）、エネルギー動力（電気）、産業(yè)機械（ロボット?UAV）、鉄道輸送、3Cエレクトロニクス、彫刻、教育?研究、リハビリ?醫(yī)療など幅広い応用ニーズがある一方、従來の製造方法では、特に新製品の研究開発試作段階で多くの課題に直面していることが分かる。例えば、鋳造品はサイズが大きいため、通常は部品に分割して鋳造し、溶接で一體化する必要があるが、これは設(shè)計の負擔(dān)、時間、コストを増加させるだけでなく、溶接欠陥が発生しやすく、製品の品質(zhì)と一貫性に影響を與える。同時に、金型の改造も難題である。

3D鋳造技術(shù)は、大型鋳物の様々な特性に対してより良い解決策を與えることができる：

1.複雑な構(gòu)造設(shè)計の最適化 3Dプリンティング技術(shù)は、従來のプロセスでは実現(xiàn)が困難な複雑な形狀の構(gòu)造を製造することができ、設(shè)計空間をさらに拡大し、より革新的な可能性を提供する。
2.製品の軽量化：3Dプリンティング技術(shù)は、材料の局所的な最適化と中空設(shè)計を?qū)g現(xiàn)できるため、部品は十分な強度を維持しながら軽量化することができる。
3.機能統(tǒng)合統(tǒng)合。自動車業(yè)界では、3D印刷技術(shù)が広く設(shè)計の統(tǒng)合に使用されている、同じ部品は、複數(shù)の部品、統(tǒng)合の様々な機能を?qū)g現(xiàn)する。
4.バッチカスタマイズ。3D印刷は、金型を開くための時間とコストを節(jié)約し、効率性とコスト削減を向上させることができます。

大規(guī)模な鋳物製造のための市場の需要を満たすために、3D印刷裝置と迅速な製造サービスプロバイダ北京SANDI技術(shù)有限公司は、自社開発の特大3DPサンドプリンタ3DTEK-J4000を起動するために中國で初めてだった、デバイスは、従來の処理サイズの制限を突破し、最大砂パターンの4メートルを成形することができる。裝置は創(chuàng)造的に砂の箱の適用範(fàn)囲が広い區(qū)域の形成技術(shù)なしで使用され、裝置を壊すより大きいサイズを形作るために、裝置の価格は亂暴に奇妙な現(xiàn)象を急上昇させ、裝置の4メートルかより大きいサイズを作り、可能になる裝置間の価格差の2.5メートル。経済性と柔軟性、低単価と短納期で、費用対効果が高く、効率的な特大砂型造型製造を?qū)g現(xiàn)し、ユーザーのニーズに応じてオンデマンドでカスタマイズすることができ、10メートル+レベル（6メートル/8メートル/10メートル裝置は、予約を受け入れるの同期になっている）の生産ニーズを満たすために印刷プラットフォームを拡大し、ユーザーが生産性を最大化するのに役立ちます。(外國人の友人はここをクリックして、私たちの 大型3Dプリンター)

設(shè)備は國際一線の高精度、高スループットノズルを採用し、高性能の造型工程とインテリジェントなアルゴリズム技術(shù)により、ユーザーに優(yōu)れた造型精度、バランスの取れた制御可能な鋳造性能、優(yōu)れた信頼性を提供できる。高速振動式粉體散布システム、自動粉體循環(huán)システム、自主開発設(shè)備制御ソフトウェアなどを備えて、砂型は寸法精度がよく、強度が高く、ガス放出が少なく、表面品質(zhì)が優(yōu)れています；設(shè)備は操作が簡単で、安定で、信頼性が高く、印刷警告プロンプトがあり、「視覚監(jiān)視インテリジェントシステム」は全過程のリアルタイム監(jiān)視と記録トレーサビリティを?qū)g現(xiàn)できます；オープンソース材料プロセスはユーザーに優(yōu)れた鋳造性能を提供し、バランス制御が可能で、信頼性が優(yōu)れています。オープンソース材料技術(shù)はユーザーのニーズに応じて調(diào)整することができ、高性能樹脂バインダー、硬化剤、洗浄剤をサポートし、造型の品質(zhì)と安定性を確保する。

ユーザーの巨大な、大きな平面、薄肉の構(gòu)造部品は、従來の溶接や鋳造プロセスの使用は要件を満たすことが困難であり、三皇帝技術(shù)3D鋳造プロセスの使用は、完成品の2ピースを提供するために45日、1800ミリメートル×2000ミリメートルの完成品のサイズ、5.5ミリメートルの壁厚さ。
重量1.25トン、下端直徑900mm、上端直徑1200mm、高さ1850mmの巨大なアルミ合金鋳物は、従來の製造方法ではコストとリードタイムが高く、要求される複雑な構(gòu)造を?qū)g現(xiàn)できない。SANDIテクノロジーの3D鋳造プロセスを用いることで、納品はわずか15日で完了し、顧客の時間とコストを大幅に削減した。
SANDI Technologyが顧客に納品した軽量、大面積、薄肉の新エネルギー商用トラックサブフレームは、重量約27KG、肉厚5.5mmで、高品質(zhì)のアルミニウムT6061で作られている。 従來の鋳造では、金型の製造だけで1～2ヶ月かかり、コストも高い。SANDI Technologyの3D鋳造プロセスでは、2週間で完成品の納品が完了します。

[サンディ?テクノロジーについて］
3D Printing Technology, Inc.は、3Dプリンティング設(shè)備と迅速な製造サービスを提供する企業(yè)であり、國家ハイテク企業(yè)、専門企業(yè)、工業(yè)情報化部のアディティブ?マニュファクチャリングの代表的な応用シナリオのサプライヤーである。SLS+SLM+3DP+BJ」3Dプリンティング技術(shù)のイノベーターでもあり、3Dプリンティング設(shè)備、3Dプリンティング原材料、完成した金屬部品の迅速製造サービス、3Dプリンティングプロセスの技術(shù)サポートサービスなどの研究開発と生産を業(yè)務(wù)としている。航空宇宙、船舶、ポンプ?バルブ、自動車（新エネルギー）、エネルギー動力（電気）、産業(yè)機械（ロボット?ドローン）、鉄道輸送、3C電子機器、彫刻、教育?科學(xué)研究、リハビリ?醫(yī)療などの産業(yè)。